Проседание асфальта на Демиевской: в КГГА рассказали, есть ли риск разрушения сооружений

Над тоннелем станции метро Демиевская в Киеве пробурили скважины и проводят геологические исследования. Угрозы для разрушения сооружений из-за проседания грунта нет.

Об этом сообщил директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор во время брифинга в понедельник, 18 декабря. По его словам, вблизи станции Демиевская расположены лишь временные сооружения.

Их демонтируют для проведения необходимых работ.Кандибор пояснил, что в течение двух недель будут готовы результаты геологического исследования, после чего специалисты оценят проблему просадки грунта. Также результаты покажут ситуацию возле самого тоннеля — внизу под землей.

На время работ, кроме закрытия части синей ветки метро, дорожники ограничили движение на бульваре Николая Михновского в Голосеевском районе.17 декабря Facebook-сообщество Голосеев опубликовало фотографии с Демиевского рынка, на которых видны трещины и ямы в асфальте, а также наклоненные магазины из-за проседания грунта.Позже в КГГА заявили, что грунт над тоннелем станции метро Демиевская начал проседать еще до закрытия шести станций синей ветки метрополитена Киева.С 8 декабря часть синей ветки метро от Лыбедской до Теремков закрыли из-за необходимости срочного ремонта. В тоннелях появились значительные течи и образовались трещины.

Комиссия ТЭБ и ЧС заявила, что существует потенциальная угроза возникновения чрезвычайной ситуации техногенного характера.Предварительно, ремонт продлится полгода.Начальник киевского метро Виктор Брагинский рассказал, что тоннель разорвут сверху, чтобы проверить, придерживался ли генподрядчик всех норм во время его строительства. Он добавил, что, кроме некачественной работы генподрядчика, трещины могли вызвать активность реки Лыбидь и геологические