

Проблемные моторы Sukhoi Superjet-100
Производитель пока не смог решить проблему с неисправными двигателями самолета, пишут «Ведомости». Для авиакомпаний закупают пул подменных двигателей, но их не хватает
Фото: Марина Лысцева/ТАССПочему Sukhoi Superjet-100 мало летают, а в основном стоят? У первого гражданского самолета российской разработки постоянные проблемы с двигателями, созданными в сотрудничестве с французской компанией Safran. Для сравнения, средний налет Airbus 320 и Boeing 737 — примерно десять часов в сутки. У SS-100 показатель едва превышает три часа в сутки. Проблемы в так называемой горячей части двигателя, где сжигается топливо. В итоге, хотя двигатель должен отработать восемь тысяч часов до капремонта, на деле уже после дв...
Читать на bfm.ru

