Приключения «харбинского» рубля
КВЖД, Китайско-Восточная железная дорога, и после 1917 г. оставалась единственным русским анклавом за пределами границ бывшей Российской империи. Дорога не только имела весомое значение для экономики Дальнего Востока, но и сама по себе являлась отдельным миром – свыше 2 тыс. верст путей, почти 2 млн пассажиров ежегодно, более 50 тыс. душ работников и обслуживающего персонала, включая членов семей. Общая же численность русской диаспоры с центром в Харбине за годы Гражданской войны превысила 100 тыс. человек.
Внушительные финансы дороги обслуживал Русско-Азиатский банк – один из крупнейших в царской России. На фоне кровавых драм, охвативших в те годы нашу страну, русский анклав на китайской земле казался оазисом спокойствия и благополучия.
Читать на profile.ru
