Представлен новый Audi A6 Avant — самый аэродинамичный универсал Audi с ДВС

Audi представила новое поколение A6 Avant - стильного универсала, который будет соперничать с BMW 5-Series Touring и Mercedes E-Class Estate.

Новый A6 Avant стал самым аэродинамичным универсалом Audi с ДВС - коэффициент лобового сопротивления (cd) составляет 0.25. Длина модели увеличилась на 60 мм и теперь достигает 4 990 мм.

A6 Avant базируется на платформе PPC (Premium Platform Combustion). Эта платформа открывает следующие возможности:

Все комплектации стандартно оснащаются прогрессивным рулевым управлением, которое, как утверждается, обеспечивает более прямую обратную связь, чем раньше. В сочетании с более жестким кузовом и слегка увеличенным развалом передних колес эта система обещает улучшить реакцию рулевого управления и сделать его более захватывающим.

Двигатели и гибридные технологии

Новый A6 Avant будет доступен с бензиновыми и дизельными двигателями. Все они оснащены 48-вольтовой мягкогибридной системой MHEV Plus, позволяющей:

Доступные версии:

Также можно ожидать появления плагин-гибридных версий в будущем.

Интерьер и технологии

Что дальше?

Кроме универсала, Audi готовит седан A6, а позже появится версия A6 Allroad с внедорожным характером. Также вернется спортивный RS6 Avant, который, по слухам, вместо V8 может получить гибридный V6.

Цена и старт продаж

Заказы уже открыты. Стартовая цена в Германии - €58 000, что на €1 900 дешевле предыдущего поколения. Первые поставки запланированы на конец мая.

Источник: Audi