Польша Ахметова не спасет. Метинвест рассказал о проблемах с экспортом через порты Балтийского моря

Польская инфраструктура слишком тесная для украинского бизнеса, группа компаний Метинвест испытывает серьезные трудности с экспортом железорудной продукции и металла через Польшу. Об этом в интервью польскому бизнес-изданию WNP заявил коммерческий директор Метиневеста Дмитрий Николаенко, сообщили в Группе. «Маршрут через Польшу влечет за собой серьезные логистические трудности для нас.

Прошлой зимой складские помещения в польских портах были заполнены углем, и загрузить нашу продукцию было невозможно», — рассказал он. Николаенко добавил, что существуют также проблемы со скоростью движения товаров, которая вдвое меньше той, к которой Метинвест привык в Украине. Кроме того, группе компаний приходится сталкиваться со слишком сложными таможенными процедурами, которые отнимают дополнительное время.

«Несмотря на это, Метинвест стал важным партнером польских портов и железных дорог. Объем перевалки продукции через польские железнодорожные переходы увеличился на 45% по сравнению с 2021 годом. Благодаря нашей руде польские порты смогли увеличить экспорт железорудной продукции и металла более чем на 100% в 2022 году», — отметил топ-менеджер.

По его словам, Польша могла бы получить 70 млн тонн экспорта в год, которые украинские порты потеряли из-за войны. «Однако общий объем экспорта через польские порты не увеличился и даже сократился на 1% из-за неподготовленности инфраструктуры: не хватает мощностей для обработки грузов как на границе, так и в портах, а сама инфраструктура рассчитана на импорт, а не на экспорт», — объяснил Николаенко. Он добавил, что из-за блокады Черного и Азовского морей Метинвест начал искать новые виды транспорта для экспорта.