Полный привод и 300 сил: представлена самая крутая и самая быстрая Toyota Corolla в истории

Toyota GR Corolla оснащена 1,6-литровым 300-сильным турбомотором и полным приводом. Ходовая и тормоза хэтчбека доработаны. Мы из Украины С первого дня войны Фокус ни на минуту не прекращал работу.

Наша команда считает своим долгом информировать читателя о происходящем, собирать и анализировать факты, противостоять вражеской пропаганде. Сегодня Фокус нуждается в вашей поддержке, чтобы продолжать свою миссию. Спасибо за то, что вы с нами.

Toyota Corolla впервые за долгие годы получила экстремальную заряженную версию. Хэтчбек получил обозначение GR, что указывает на то, что модель разработали в спортивном подразделении Gazoo Racing. Продажи модели стартуют осенью, сообщает официальный сайт Toyota.

Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус. Новая Toyota GR Corolla получила 1,6-литровый трехцилиндровый турбомотор от младшего хэтчбека GR Yaris. Его доработали и подняли мощность до 300 л.

с., а максимальный крутящий момент – до 370 Н∙м. В паре с ним работает 6-ступенчатая механическая КПП. Разгон до 100 км/ч занимает около 5 с, а максимальная скорость превышет 250 км/ч.

Хэтчбек получил полный привод, способный передавать от 40% до 70% тяги на задние колеса. Также предусмотрены самоблокирующиеся дифференциалы. Кроме того, у Toyota GR Corolla – полностью новая двухрычажная подвеска и увеличенные тормозные диски – 356 мм спереди и 297 мм сзади.

Узнать заряженную Toyota Corolla 2022 можно по увеличенной решетке радиатора, агрессивному аэродинамическому обвесу и спойлеру на крыше. К тому же, крылья расширены и установлены 18-дюймовые диски, а сзади видны три широких выхлопных трубы. Для снижения веса капот и передние крылья выполнили из алюминия.