
«Полёт на Су-30 стал вершиной моей карьеры»: как американский пилот оказался на новой для себя машине
В ходе Вьетнамской войны боевая авиация США показала резкое снижение боевой эффективности в сравнении с конфликтом на Корейском полуострове 1950-х годов. Если раньше на один американский самолёт приходилось десять вражеских, то к 1968 году данное соотношение составляло 2,5 к 1.
В этой связи было проведено специальное исследование, по итогам которого рекомендовалось включать в учебные бои самолёты различных типов. В итоге данная идея вылилась в создание подразделений «агрессоров».
Состоящие у них на службе самолёты имитировали советские машины (например, своей раскраской) или вовсе являлись ими, будучи закупленными у третьих стран.Домашней базой «агрессоров» является Неллис, Невада. Здесь проходит службу подполковник Ян Куц Шталь.
Читать на topwar.ru

