Почему США «похоронили» истребитель F-22 Raptor
Несмотря на статус одного из самых совершенных боевых самолетов в истории, амбициозный проект F-22 Raptor был свернут.
История истребителя F-22 Raptor — это наглядный пример того, как даже самые передовые технологии могут стать заложниками меняющихся политических реалий и жесткой экономической логики. Несмотря на репутацию одного из самых совершенных боевых самолетов, когда-либо созданных человеком, его серийное производство остановилось на отметке в 187 машин.
Об этом пишет WION.
Почему же Вашингтон решил свернуть столь амбициозный проект?
Геополитическая трансформация
Изначально программа задумывалась как ответ на мощь советской авиации времен холодной войны. В планы ВВС США входила закупка 750 истребителей для замены парка F-15. Однако распад СССР кардинально изменил ландшафт угроз. Исчезновение главного идеологического и военного противника сделало содержание такого количества дорогостоящей техники избыточным.
Экономический тупик
Сокращение заказа привело к закономерному эффекту: стоимость единицы техники начала расти в геометрической прогрессии. Поскольку колоссальные затраты на исследования и разработку приходилось распределять на меньшее число бортов, цена одного Raptor достигла 350 миллионов долларов. При общей стоимости программы в 67,3 миллиарда долларов, поддержание производства стало бременем, которое Пентагон уже не мог оправдать.
Смена приоритетов и запрет на экспорт
На решение повлияли и две другие важные причины:
- Войны нового типа: Военные кампании в Ираке и Афганистане требовали иных инструментов. Пентагон сосредоточился на контрпартизанских операциях, где дорогостоящий стелс-истребитель, предназначенный для завоевания господства в воздухе против высокотехнологичного противника, оказался
