Почему посылки из Израиля в Россию доставляют дольше обычного

С конца февраля сфера логистики в мире претерпевает вынужденные кардинальные изменения. Особенно это коснулось доставки в Россию из других стран. Многие международные логистические компании одна за другой покинули российский рынок. Те, кто остался, продолжают работать, но в режиме непрерывного форс-мажора в условиях запретов и санкций. Нужно перестраиваться, менять логистические цепочки, искать новые решения. Проблемы у логистов напрямую отражаются на клиентах — посылки в Россию по-прежнему отправляются, но не всегда можно гарантировать точный срок доставки.

С этим столкнулись клиенты логистической компании CDEK в Израиле: с апреля по август наблюдались задержки в доставке у многих отправителей. Грузы могли задержать на российской таможне на несколько недель из-за дополнительных проверок и усиления досмотра всех входящих посылок.

«Мы вынуждены работать в сложных условиях. Это коснулось не только нас. Многие логисты просто ушли. CDEK остался, и мы продолжаем искать решения в этой трудной ситуации. Например, несмотря на увеличившуюся себестоимость доставки, тарифы CDEK не изменились. Но в части сроков, к сожалению, не все зависит только от нас», — комментирует директор CDEK Israel Дмитрий Гольдин.

CDEK с февраля активно перестраивает логистические схемы по всем направлениям, в том числе внутренним. Например, из-за отмены авиасообщения на юге страны пришлось увеличить количество наземных рейсов.

И это только внутри страны. На международном уровне все сложнее. Из-за закрытого воздушного пространства грузы из США и Великобритании направляли сначала в Финляндию, затем наземным путем доставляли в Россию. Но из-за постоянных затяжных досмотров на границе от этого маршрута тоже пришлось отказаться.

«В международной логистике