Почему откладывается процесс обучения украинских летчиков на F-16

Валерий Романенко Авиаэксперт, ведущий научный сотрудник НАУ Эти проблемы сейчас натовская бюрократия, которая известна своей не очень быстрой реакцией, пробует решить как можно скорее Об обучении украинских летчиков на F-16. Промедление с обучением связано с подготовкой тренировочных центров. Дело в том, что F-16 массово снимаются с вооружения, соответственно, натовские страны не нуждаются в тренажерах и учебных центрах для F-16.

И вот только когда возник вопрос поставки самолетов Украине и подготовки летного и технического состава на них, тогда эта проблема стала актуальной. Пропускная способность, каждая страна готовила не более звена, четыре пилота ежегодно, а сейчас надо подготовить целую бригаду.К тому же, тренажеры и учебные центры были неактуальными, они уже были перепрофилированы под F-35. Поэтому возникла такая проблема, что сейчас, например, Румыния, которая закупила у Нидерландов 32 самолета, жалуется, что даже за деньги она не имеет возможности готовить своих пилотов.

Но все равно, сейчас прорабатываются различные варианты.Обучение пилотов на F-16 — многоплановая проблема. Главное — есть достаточное количество двухместных самолетов F-16B, минимально десяток есть в Дании. Такие самолеты есть в Бельгии, остались и в Нидерландах.

Дело в том, что боевая подготовка, летная и огневая подготовка на территории Европы не проводится. Она раньше проводились в Канаде, я, например, наблюдал ее в Гуз-Бей, в Канаде. Сейчас она, кажется, не работает, и подготовка идет уже в Соединенных Штатах.