Военная авиация в новостях

Алексей Мельник, содиректор программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова, — о целях, которые преследует агрессор многочасовыми полетами носителя Кинжалов, и о том, как происходит дозаправка в воздухе.По мнению Алексея Мельника, содиректора программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова, многочасовыми полетами носителя Кинжалов с его дозаправкой в воздухе агрессор пытается научить экипажи МиГ-31К и самолета-заправщика Ил-78 во взаимодействии отрабатывать дозаправку в воздухе.«Для россиян до недавнего времени это было довольно сложно, потому что у них не было такой постоянной практики. Плюс особенности российских технологических решений», — утверждает Мельник в интервью NV.Так, по словам эксперта, внутри заправщика Ил-78, созданного на базе транспортного самолета Ил-76, фактически размещена огромная цистерна со шлангом.

Военный эксперт Давид Шарп в эфире Rаdio NV рассказал о реальных и откровенно кинематографических вариантах того, как ВСУ удалось сбить российский самолет А-50 над Азовским морем. Как это произошло? Можно только гадать.

Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный подтвердил, что Воздушные силы уничтожили российский самолет ДРЛО А-50 и воздушный пункт управления Ил-22. Военно-политический обозреватель Игорь Левченко в интервью Radio NV объяснил, как могла происходить эта сложная операция.

Военный эксперт, бывший сотрудник СБУ Иван Ступак в интервью Radio NV рассказал, кто и чем мог сбить российский А-50 над Азовским морем. Это чрезвычайно важно.

Авиаэксперт Анатолий Храпчинский в интервью Radio NV — о Су-34, который сгорел на аэродроме Шагол в Челябинске, и реальных возможностях авиации РФ.  — Как вы думаете, можем ли мы считать таким достижением то, о чем сообщает ГУР, что загорелся Су-34 на аэродроме Шагол? Насколько это чувствительные потери для нашего врага? — Конец [2023] года был очень насыщен потерями именно самолетов Су-34. За два дня они потеряли то количество Су-34, которое они построили за 2020 год.Если говорить непосредственно о случае, который произошел на аэродроме Шагол, то на нем находится 712 авиаремонтный завод, который занимается ремонтом двигателей для Су-34 — реактивных двухконтурных двигателей с форсажными камерами АЛ-31Ф, если быть точным.

Военный эксперт, офицер резерва ВСУ Андрей Крамаров в эфире Radio NV прокомментировал уничтожение сразу трех российских Су-34. «Есть понимание того, что в Украине есть системы (именно не одна — ред.) Patriot, которые иногда осуществляют "сезонную миграцию".

Валерий Романенко Авиаэксперт, ведущий научный сотрудник НАУ На примерах и авиабомб, и шахедов я хочу показать, как быстро россияне реагируют на любые изменения на фронте Австрийский военный обозреватель Том Купер на днях написал обширный материал о том, как эволюционировали авиабомбы ВКС РФ по точности попадания. Поэтому я хотел бы сначала сказать, чем собственно опасны эти авиационные бомбы.

Алексей Мельник, содиректор программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова, поделился мыслями, как действовать Украине во время многочасовых вылетов российского носителя Кинжалов. По мнению Алексея Мельника, содиректора программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова, во время взлета носителя аэробаллистической ракеты Кинжал МиГ-31К в Украине должна постоянно объявляться воздушная тревога.«Я слышал дискуссии, в которых, ссылаясь на опыт других стран, предлагают ввести определенную категоризацию [воздушной тревоги], — рассуждает Мельник в интервью NV.

Страна-террорист Россия активно развивает свои военные предприятия, на которых производят и ремонтируют тактические и стратегические самолеты, боевые вертолеты, собирают дроны и управляемые боеприпасы. Об этом идет речь в расследовании программы Схемы. Схемы изучили спутниковые снимки компаний Maxar, Planet Labs и Airbus и заметили изменения на заводах страны-агрессора.На Казанском авиационном заводе в этом году появился новый ангар длиной 300 м и шириной более 180 метров.

Новая операция ВСУ на левом берегу Днепра в оккупированной части Херсонской области, вероятно, превосходит по масштабу предыдущие рейды. Тем временем в целом на фронте Украина истощает российские резервы, максимально сохраняя собственные.

Командующий Сухопутных войск ВСУ Александр Сырский показал работу украинской авиации под Бахмутом.«Работает армейская авиация. Россиянам изрядно насыпают под Бахмутом», — подписал он кадры.На видео видно, как украинская авиация бьет по позициям войск РФ в посадке.12 октября спикер Восточной группировки войск ВСУ Илья Евлаш сообщил, что Силы обороны Украины продвинулись на сотни метров на некоторых направлениях южнее Бахмута.

Андрей Пильщиков, больше известный по своему позывному Джус, летал на истребителе МиГ-29, служил в составе 40-й бригады тактической авиации. Пилота назвали главным двигателем адвокационной группы, которая добивалась решения о поставках современных истребителей F-16 Украине. Он стремился развиваться и развивать украинскую военную авиацию.Он был частью собирательного образа Призрак Киева, ведь оборонял страну с начала полномасштабного российского вторжения.

Авиаэксперт Валерий Романенко в эфире Radio NV рассказал об ударах беспилотниками по аэродромам и стратегическим объектам на российской территории, а также обновлении Нептуна и особенностях следующей «бавовны» на Крымском мосту.  — Сейчас, похоже, что тактику избрали и СБУ, и Главное управление разведки, — уничтожать российские самолеты на их аэродромах.

Зеленский посетил Данию и Нидерланды, где договорился о поставках этих самолетов после обучения наших пилотов. Поставка F-16 в Украину может в корне изменить ситуацию на фронте и на наших с РФ границах.Об этом в эфире "Сейчас" рассказал военный эксперт Виктор Ягун.По его словам, использование истребителей F-16 может изменить ситуацию на границе с Россией, создав своеобразный щит от российской авиации."Это отдельная история, это просто мы сможем отодвинуть российскую авиацию от нашего фронта, и от наших границ на более или менее безопасное расстояние – до 100 километров.

Алексей Мельник Содиректор программ внешней политики и международной безопасности центра Разумкова Применение многоцелевых вертолетов Ми-8, ударных Ми-24 и Ка-52 на южном и восточном направлениях фронта доставляет немало проблем украинским силам наступления Самая большая проблема, что эти вертолеты могут запускать противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) типа Вихрь, Штурм-В и Атака-М с максимальной дальности 8−10 км. Но даже если рассматривать не максимальные значения, а 5−6 км, то все равно летательный аппарат врага не заходит в зону поражения украинских переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК).

Полковник запаса ВСУ, пилот-инструктор Роман Свитан в интервью Radio NV рассказал, когда ВСУ могут выйти на государственную границу с Россией и чего им не хватает, чтобы ускорить этот процесс.  — Сейчас есть небольшой бум в сети: украинская аэроразведка выложила фотографию, что они видят Токмак через свои квадрокоптеры. И очень много соответствующих оценок появилось.

Идея агрессора атаковать аэродромы, чтобы уничтожить украинскую боевую авиацию, оказалась довольно сомнительной, говорят эксперты, с которыми общалась ВВС Україна. С начала войны украинские самолеты после сигнала тревоги сразу покидают аэродромы.«Для России основная цель — это именно самолеты.

Россия упорно пытается уничтожить авиабазу в Староконстантинове на западе Украины. С начала полномасштабной войны этот объект РФ атаковала десятками дронов, крылатых и даже гиперзвуковых ракет.

Россия должна была поставить Ирану истребители СУ-35, однако взяла всю оплату и до сих пор не предоставила ни одного борта (Фото:Rulexip/Wikipedia) Страна-агрессор РФ получила оплату за самолеты Су-35, которые должна была поставить в Иран. Однако со времени внесения средств прошел почти год, а Тегеран до сих пор не получил авиацию.

Компания Lockheed Martin в январе 2023 года рассказала об успешном первом полете F-16 Block 70 (Фото:lockheedmartin.com) Питер Гринбург — бывший американский пилот истребителя F-16. Он работал с этой платформой в течение 20 лет. Он считает, что передача Украине F-16 не будет панацеей, но они придадут новые возможности украинским военным, что изменило бы динамику войны и завершило ее очень быстро.В интервью Radio NV Гринбург подробно рассказал о сложностях передачи и управления истребителями, преимуществах от их получения, а также о сноровке украинских пилотов.

Истребитель A-10 в полете (Фото:U.S. Air Force photo by Master Sgt.

Украинские военные во Времевке Донецкой области, 8 июля 2023 года (Фото:REUTERS/Sofiia Gatilova) Несмотря на то, что у Украины было меньше людей и оружия, а также на то, что у России было превосходство в воздухе, в прошлом году украинской армии удалось дать отпор гораздо большей российской, пишет The Wall Street Journal. Это произошло благодаря умелым маневрам, превосходному знанию местности и эффективному использованию дронов и цифровых технологий, а также недостаточно эффектиному командованию оккупантов.

Украинские военные недалеко от Бахмута (Фото:REUTERS/Sofiia Gatilova) Полковник армии Великобритании в отставке, военный эксперт Глен Грант в интервью Radio NV рассказал о преимуществах и недостатках Вооруженных сил Украины, сравнивая их с армиями НАТО и РФ, а также о тактике, которая позволит победить захватчиков.  — Мы получили отчеты о продвижении украинских сил на востоке возле Бахмута, возле Клищеевки и на юге в направлении Бердянска.

контрнаступление без преимущества в воздухе. И пока украинцам только обещают поставки истребителей F-16, наши войска успешно продвигаются по всей линии фронта.