Почем самые недорогие электрокары на рынке в Беларуси?

onliner.by.Этот автомобильный сегмент начал развиваться в Беларуси примерно 10 лет назад, но в последние годы рост парка EV набрал рекордный темп. Электромобили сегодня уже не стоят космических денег — уже полно экземпляров стоимостью до $15 тыс. по курсу.

С учетом сегодняшних цен на новые «бюджетки» есть смысл присмотреться к первой в своей жизни «электричке».Citroen C-ZeroВ Беларуси можно встретить как Citroen C-Zero, так и его «братьев»: Peugeot iOn и Mitsubishi i-MiEV. Это один из первых серийных электрокаров, которые начали массово появляться на улицах. Изначально данную модель даже продавали в России (под брендом Mitsubishi) по цене более $40 тыс.

по курсу. Но сейчас за C-Zero просят сущие копейки. Вот, например, экземпляр за $6500 в эквиваленте.

Это машина 2011 года с пробегом 119 тыс. километров. Даже трудно сказать, большой это пробег для городского микровэна с электрической силовой установкой или нет.Электромоторчик вращает заднюю ось и развивает скромные по нынешним меркам 64 л.

с. Но в городе машина демонстрирует себя как очень юркая. Мгновенный подхват тяги и компактные размеры дают массу преимуществ.

Продавец уверяет, что реальный запас хода машины составляет 90 километров — для городского «малыша» больше и не нужно. Несмотря на компактные размеры, Citroen C-Zero богато оснащен: есть полный электропакет (еще бы!), кондиционер, Bluetooth, EBD, ESP, ABS и аж шесть подушек безопасности. В Беларусь эта машина прибыла из Норвегии.Ford Focus EVЕще одним недорогим электрокаром, который можно купить в Беларуси, является Ford Focus Electric.

Это уже полноценный хетчбэк C-класса, бензиновая версия которого в представлении не нуждается. Даже внешне EV-модель мало чем отличается от Focus третьего поколения. На