Новости о Александр Чухонцев

21.04 / 09:35

технологии смартфоны общество ИИ Транспорт В России сеть «Перекрёсток» внедряет передовые технологии в торговых залах

Торговая сеть «Перекрёсток», входящая в X5 Group, объявила о запуске лабораторий, которые будут заниматься внедрением 4 передовых технологий в своих супермаркетах. В рамках проекта планируется оцифровка до 90% процессов в магазинах.

25.06 / 09:44

технологии смартфоны Транспорт В российских супермаркетах тестируют «вежливых» роботов-уборщиков

Пилотный проект запущен в торговой сети «Перекрёсток». Первые 10 роботов уже трудятся в супермаркетах в Москве, Сочи и Санкт-Петербурге.

26.03 / 07:19

цифровизация Новости технологий «Перекрёсток» установит 2 миллиона электронных ценников

Х5 Group устанавливает электронные ценники в 100 супермаркетах “Перекрёсток” по всей географии присутствия торговой сети. 2 миллиона электронных ценников в качестве цифрового элемента клиентского пути позволят улучшить покупательский опыт и повысить операционную эффективность супермаркета.

23.01 / 17:02

общество сад и огород Дом и интерьер Во времена Советского Союза на «КАМАЗе» существовали детские комнаты

О детских комнатах у проходных «КАМАЗа» рассказал руководитель музея автогиганта Александр Чухонцев. «На «КАМАЗе» придумали детские комнаты у проходных.

16.01 / 18:09

история История: как на КАМАЗе создали грузовик с колесами от трамвая

Еще в конце 90-х годов в Набережных Челнах на КАМАЗе создали необычную машину - КАМАЗ-4925, которую можно было поставить на трамвайные рельсы. Как рассказал в своем блоге директор музея автогиганта Александр Чухонцев, грузовик был смоделирован на базе серийного двухосника по заказу трамвайного управления.

11.01 / 13:58

история предприятия История «КАМАЗа»: компания из США спроектировала литейный завод

О зарубежной компании, которая помогала СССР построить литейный завод «КАМАЗа», рассказал руководитель музея автогиганта Александр Чухонцев. По его словам, в декабре 1971 года был подписан контракт с американской фирмой «Свинделл Дресслер», которая имела достаточный опыт в литейном производстве.

26.12 / 16:00

история политика История: как Косыгин в Челнах отметил день рождения строителя КАМАЗа

В 1971 году в Набережные Челны на строительство КАМАЗа приезжал председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин. Вместе с ним объекты посещал и тогдашний начальник Камгэсэнергостроя Евгений Батенчук.

14.12 / 12:55

экономика история История: как на КАМАЗе добились для грузовиков экономии топлива

Об одном из ноу-хау на КАМАЗе, которое позволяло экономить топливо, рассказал директор музея автогиганта Александр Чухонцев. В своем блоге он привел публикацию из журнала «Автомобильный транспорт» за 1980 год, где говорится о влиянии аэродинамики автопоезда на расход топлива. Как сообщают «Вести КАМАЗа», в пример приводили автопоезд, состоящий из автомобиля-тягача КамАЗ-5410 и фургона полуприцепа ОдАЗ-935.

09.12 / 14:45

Дом и интерьер Блогер КАМАЗа рассказал, как высокопоставленные челнинцы пережили коммунальную аварию

Любопытный факт из истории Набережных Челнов обнаружил директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Он опубликовал в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» документ, свидетельствующий о коммунальной аварии в доме 9/1 поселка ГЭС.

18.11 / 17:22

промышленность общество дороги Как во времена СССР Набережные Челны планировали защитить от загрязнения воздуха

Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев показал материал газеты «Знамя Коммунизма» от 3 февраля 1973 года, в котором председатель исполкома Набережночелнинского городского совета Михаил Шалкин рассказал о планах строителей города защитить жителей от загрязнений воздуха. «Эти опасения совершенно необоснованные.

16.11 / 13:45

дороги Здоровье и красота чемпионат Дебют камазовских гонщиков состоялся задолго до появления «КАМАЗ-Мастера» в Челнах

Любопытные исторические справки, касающиеся камазовских гонок, приводит директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа». В музее есть пожелтевшая от времени заметка из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 24 сентября 1977 года.

12.11 / 10:02

спорт история История: как футболисты КАМАЗа разгромили казанский «Синтез»

В эти дни футбольный клуб КАМАЗ из Набережных Челнов принимает поздравления в честь 40-летнего юбилея. Директор музея автогиганта Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» поделился любопытными фактами из истории клуба.

30.10 / 14:31

выборы история История: как «КАМАЗы» за прицепами гоняли в Красноярск

В истории автозавода в Набережных Челнах есть страница, рассказывающая о холостых пробегах грузовиков, которым приходилось преодолевать тысячи километров ради того, чтобы оснаститься полуприцепами. Об этом в своем блоге на портале «Вести КАМАЗа» рассказал директор музея автогиганта Александр Чухонцев.

24.09 / 14:21

общество интересное На «КАМАЗе» рассказали интересный факт об аэропорте «Бегишево»

Об интересном факте, который касается газотурбинного пассажирского самолета ТУ-134 и челнинского аэропорта Бегишево, рассказал руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. «Когда с апреля 1974 года газотурбинный пассажирский самолет стал совершать вылеты из аэропорта «Бегишево», это было особой гордостью для камазовцев.

21.09 / 12:14

история Дом и интерьер История: как в Набережных Челнах возникали камазовские дома быта

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал, что в 70-х, когда строился челнинский автогигант и Набережные Челны, у населения было достаточно проблем с бытовым обслуживанием. Но со временем в автограде стали открываться дома быта.

20.09 / 19:31

история дефицит Как назывался городок из вагончиков у стройки завода запасных частей

Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев вспомнил историю строительства завода запасных частей. «Через пять лет после начала выпуска автомобилей КАМАЗ, к началу 1980-х годов в Советском Союзе заметно увеличился парк этих грузовиков.

18.09 / 02:49

люди история История: грузовик «КАМАЗ» побывал в Набережных Челнах за пять лет до производства

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» опубликовал фотодокумент, где изображен грузовик КАМАЗ на ноябрьской демонстрации 1971 года. У людей, знакомых с историей города, может возникнуть - как в Челнах за пять лет до начала серийного производства появился грузовик Камского автозавода? Директор музея объяснил, что первые КАМАЗы были спроектированы и произведены в Москве на заводе ЗИЛ.

07.09 / 09:53

общество коммунисты История: почему на КАМАЗе в 90-е годы заводчане бежали из партии

Любопытные выдержки из протокола XI партийной конференции, состоявшейся 2 марта 1990 года в Набережных Челнах, приводит директор музея КАМАЗа Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа». В документе рассказывается о развале коммунистической организации на автозаводе в начале 90-х годов, причиной которого стала дискредитация компартии в целом, пассивность и предательство партийного руководства.

27.08 / 08:10

семья предприятия интересное Совхоз «КАМАЗа» через год после создания дал более 100 тонн мяса

Руководитель музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал интересные факты о первом совхозе челнинского автогиганта. Александр Николаевич рассказывает: совхоз, который носил то же название, что и предприятие из Набережных Челнов, был создан приказом генерального директора «КАМАЗа» Львом Васильевым 19 мая 1978 года.

24.08 / 11:08

история самит История «КАМАЗа»: как проводились конкурсы профмастерства во времена СССР

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев рассказал о конкурсах профессионального мастерства токарей. «Как известно, самый первый конкурс профессионального мастерства токарей на «КАМАЗе», а точнее на ремонтно-инструментальном заводе, состоялся 20 апреля 1974 года.

10.06 / 14:35

промышленность история История: где находился промышленный речной порт «КАМАЗа» до подъема Камы

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге показал месторасположение промышленного порта челнинского автогиганта до подъема Камы. Если учитывать современную карту, он находился почти в центре нынешнего русла реки, напротив пляжей на набережной Табеева.

28.05 / 12:52

история История автогиганта: чем «Кентавр» отличался от серийного КАМАЗа

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал о камазовском «Кентавре». «Для решения проблем села на «КАМАЗе» в 1997-1998 годах была собрана опытно-промышленная партия автомобилей «Кентавр».

26.05 / 12:28

история История автогиганта: из каких материалов в 70-е годы камазовцы собирали дельтапланы

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал о камазовских дельтапланеристах. «История появления дельтапланов на «КАМАЗе» связана с именем Александра Кулакова.

25.05 / 14:46

общество школы История автогиганта: какие буклеты «КАМАЗ» раздавал выпускникам школ во времена СССР

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге показал информационный буклет, подготовленный для выпускников челнинских школ. Буклет, датированный 80-ми годами, рассказывает школьникам о «КАМАЗе» и его заводах.

Информация про Александр Чухонцев

Кто такой(ая) Александр Чухонцев?

Александр Чухонцев — это персона, вызывающая интерес, о которой мы публикуем факты в рамках общественно значимых тем.

Почему Александр Чухонцев в центре внимания СМИ?

Александр Чухонцев часто упоминается в новостях благодаря политическим высказываниям, что вызывает интерес у читателей и экспертов.

Где можно следить за новостями о Александр Чухонцев?

На нашем сайте создан отдельный раздел, где собраны все публикации, касающиеся Александр Чухонцев. Информация обновляется по мере появления новых данных.