
Паром «Эстония» мог затонуть после столкновения со шведской субмариной
По словам Курма, на правом борту парома «Эстония» есть пробоина, длина которой составляет четыре метра, а ширина — 1,2 метра. Пробоина расположена главным образом ниже ватерлинии.
Но частично она простирается и выше ватерлинии, то есть до автомобильной палубы. По мнению Курма, это исключает вариант, что в корпус ударил оторвавшийся визор — подъёмная надводная часть парома, расположенная на носу судна.
«В таком случае, этому визору следовало бы быть в 20 раз больше, — отметил Курм. — Это должно было быть столкновение с равным судну объектом».
Как отметил Маргус Курм, тот участок борта, в котором обнаружили пробоину, никогда не касался морского дна, поэтому не стоит говорить, что корпус парома повредился от удара о морское дно. По словам
. Читать на eadaily.com

