Опыт: как выживать в ночных перелётах

Канадский программист Киран Рао поделился своим опытом ночных перелётов эконом-классом и способами, как сделать такое путешествие комфортным за счёт качественного сна. 

Рао подчёркивает, что его цель — выспаться в самолёте и проснуться достаточно отдохнувшим, чтобы хорошо провести день в пункте назначения. 

Я считаю, что мне это удаётся примерно в 2/3 случаев. Вот 5 шагов, которым я следую:

выбрать подходящий рейс (в нужное время);

купить место у окна;

подготовиться заранее;

попросить помощи у соседа;

надеяться на отсутствие кричащих детей.

Говоря о подходящем рейсе, разработчик уточняет, что он выбирает время вылета примерно за 30 минут до начала своего сна в обычном режиме. При этом рейс должен быть прямым. В случае, если прямых рейсов нет, то он выбирает длинный перелёт + короткий перелёт, чтобы отоспаться ещё в первом самолёте.

«Я часто выбираю 23:00 по времени пункта назначения. Я предпочитаю время пункта назначения времени отправления, чтобы справиться с джетлагом. Для коротких перелётов (< 8 часов) я выбираю немного более позднее время. Это снижает вероятность того, что я буду бодрствовать в первые несколько часов полёта.

Для более длительных перелётов (> 10 часов) я выбираю немного более раннее время. Это позволит мне сесть в самолет и, возможно, поесть перед сном. Поскольку это длительный перелёт, меня не беспокоит, что он закончится слишком быстро и мне придётся просыпаться», — пишет Рао.

Объясняя свой выбор места у окна, разработчик указывает, что такая посадка не предполагает пробуждения для того, чтобы выпустить соседа в туалет, а окно даёт дополнительное пространство, чтобы прислонить голову, позволяет контролировать количество света и наблюдать красивую картинку после пробуждения.

Однако Рао напоминает, что при