Одна поездка - один билет. Как сэкономить на поездке «поезд + самолет»?

Расписание мультимодального транспорта составляют так, чтобы стыковка между рейсами была максимально удобна и позволяла добраться до места назначения с минимальным числом пересадок: время в пути сокращается, снижаются шансы опоздать на рейс.

Единый билет можно купить в билетных кассах АО «ФПК», на сайте РЖД или на портале Единой транспортной дирекции. Он состоит из билета на поезд либо самолет и посадочного талона на автобус, паром или катер. Оформить талон можно одновременно с основным билетом или позднее, в дополнение к нему, а вернуть допустимо как весь «пакет», так и по частям.

Подобная покупка зачастую обходится дешевле билетов, приобретенных по отдельности. «По тем направлениям, где в принципе отсутствует общественный транспорт, экономия существенная, - отмечают в Единой транспортной дирекции. - Например, за поездку от аэропорта Новокузнецка до горнолыжного курорта Шерегеш таксисты берут 3000-3500 рублей, а в пик сезона и больше, тогда как автобусная часть единого билета зимой стоила 740 рублей».

ГОРЯЧИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ЛЕТА

Чтобы составить оптимальный маршрут, надо определиться с «перевалочным пунктом». Так, чтобы добраться до Кронштадта, можно взять единый билет в Санкт-Петербург, куда прибывают поезда дальнего следования и пригородные электрички, а затем пересесть на скоростные водные «Метеоры». Они ходят и на Валаам: туристы приезжают в Сортавалу по «железке», затем переправляются на остров по Ладоге. А в Вологодской области, например, успехом пользуется сочетание «поезд + автобус»: путешественники едут по железной дороге до Череповца и затем на автобусе - в Кириллов и Белозерск.

У комбинированных перевозок есть вполне утилитарное назначение - обеспечивать транспортную доступность отдаленных городов, в частности,