Ну, очень дорогой министр

Как российский бюджет оплачивает прихоти министра Мантурова

Фраза «очень дорогой» относится исключительно к стоимости содержания министра Мантурова для российского бюджета. Не хотелось бы верить, что среди «небожителей» есть такие, кто обходятся налогоплательщикам значительно дороже.

Трудный путь в министры

Благодаря агентству «Трансперенси Интернешнл» страна узнала, как, за счёт налогов граждан России, шикует в заграничных (и не только) командировках министр Денис Мантуров. Похоже, что Россия с начала 2000-х «вставала с колен» именно для таких, как Мантуров. По крайней мере, других бенефициаров, почти двадцатилетнего «вставания с колен» в России найти трудно.

Так, чем же знаменателен Денис Валентинович, чтобы бюджет так качественно оплачивал все его прихоти?

Если посмотреть на биографию министра, то в ней нет ничего такого, что позволяло бы ему селиться в дорогостоящих президентских номерах. Да и стране, по большому счёту, толку от него не густо. Преподаватель социологии, волею судьбы (а вероятно и связей его тестя) вознесённый на министерский олимп, явно не оправдывает таких бюджетных затрат. Промышленность России в настоящее время, как известно, далеко не в идеальном состоянии, да и торговлю (ну кроме конечно энергоносителей и леса) нельзя назвать успешной. Яркое подтверждение этому – количество самолётов отечественного производства в российских авиакомпаниях (про экспорт вообще не стоит упоминать). А ведь считается, что именно авиация является «коньком» торгово-промышленного министра.

Может быть именно западных «партнёров» он очень устраивает (в российском небе доминируют Боинги и Аэрбасы) – но тогда пусть они и оплачивают его вояжи…

Что, кроме красивой жизни за государственный счёт, можно ждать от такого человека в министерском кресле?

Чтобы понять это, достаточно проследить жизненный путь гражданина Мантурова. Ныне официальные биографии Дениса Валентиновича умалчивают весь его трудовой путь с начальной точки, но коль страна тратит такие огромные деньги на его содержание, стоит обратиться к истокам. Итак, начал свой трудовой путь будущий министр с должности слесаря-сантехника ЖСК (то есть в советское время, на всякий случай, причислив себя в разряд рабочего класса), проработав там недолго, с ноября 1986 по март 1987 года. Не будем забывать, что отец будущего министра был в то время явно не р...