Новый Nissan Leaf (2025): подробности о европейской версии

Nissan официально представил Leaf нового (третьего) поколения. Предыдущие два были хэтчбеками, но теперь электрокар тяготеет к кроссоверам с длиной кузова 4,35 метра и колесной базой 2,69 метра. А в его основу легла платформа CMF-EV, такая же, как в Nissan Ariya, Renault Megane E-Tech и Scenic E-Tech.

Новый Leaf разработан в Nissan Global Design Studio в Ацуги, Япония. Его плавные очертания улучшают аэродинамику (значение Cd 0,25), оптимизируют поток воздуха и способствуют увеличению запаса хода. На аэродинамику также работают скрытые дверные ручки, плоское днище и каплеобразная линия крыши. Резко очерченные фары и задние фонари обеспечивают узнаваемость и высокотехнологичный вид.

Доступны семь цветов кузова, включая яркий бирюзовый «Luminous Teal», который можно увидеть на фотографиях из пресс-релиза. Колеса: 18-дюймовые легкосплавные диски в базовой и средней комплектациях и 19-дюймовые диски с шинами 235/45 R19 в топовой версии. Дизайн 18-дюймовых дисков включает японский рисунок «Ni-San» (два и три), который также можно найти на задней двери и в задних фонарях.

Дверь багажника с электроприводом открывает доступ в отсек объемом 437 литров (по стандарту VDA). Интерьер доступен в двух цветовых вариантах (черный или белый с фиолетовыми акцентами).

В новый Leaf с завода интегрированы сервисы Google, включая Карты, Помощник и Play Store. Они работают непосредственно на 14,3-дюймовых дисплеях автомобиля. Обновления ПО будут "прилетать" по воздуху. Навигацией, климат-контролем и мультимедиа можно управлять голосом. Приложение NissanConnect Services обеспечивает удаленный доступ к зарядке, предварительному кондиционированию и планированию маршрута.

Новый Nissan Leaf будет доступен в Европе с двумя моделями аккумуляторов: емкостью