«Новых машин нет — отсюда такие цены»

av.by провели тур по столичным автосалонам, который без преувеличения можно назвать обзорной экскурсией. Правда, смотреть-то было почти не на что: дилерские шоурумы по-прежнему в полупустом состоянии. Обстановка вынуждает белорусов обратить внимание на «вторичку», где хватает (пока) двух- и трехлетних «бюджетников».Для материала журналисты выбрали наиболее популярные модели, которые всегда находили своего покупателя.

Естественно, в список попали лифтбеки VW Polo, Hyundai Accent, универсал Lada Vesta SW Cross, Renault Duster 1.5 DCi, а также чуть более статусный, но востребованный у белорусов Kia Sportage. Среди прочих критериев — возраст не старше трех лет, стоимость — чуть выше средней по рынку.Lada Vesta SW Cross: «Канистры и АИ-92 машина не знала»Ценовая разбежка на трехлетние «Весты» огромная: прайсы стартуют от 6 000 долларов за поработавшие в такси машины и доходят до $23 500. А ведь когда-то хит АвтоВАЗа можно было купить новым за десятку.

О времена, о цены! Среди сотни Vesta внимание наше привлек двухлетний универсал в обвесе SW Cross. Под капотом — 1,6-литровый двигатель, агрегатированный вариатором Jatco. Пробег — 48 тысяч километров, цена — $18 383.— Машину брал в 2020 году в кредит, сейчас сумма долга небольшая, но при реальном покупателе перед переоформлением закрою его.

Авто в состоянии «завел и поехал»! Два месяца назад проходил регламентное ТО — все было хорошо: обновили антикоррозийку и обслужили. За время владения никаких гарантийных случаев не было.— Комплектация здесь Luxe Prestige — на момент покупки она была максимальной. Сейчас ее как-то по-другому называют, но и мультимедиа там обновили.