Новая русская диаспора: 30 лет спустя

В 2023 году отмечается 125-летие Харбина – русского города на китайской земле. Основанный на берегу Сунгари как узловая станция Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), построенный русскими архитекторами и обжитый русскими людьми, до середины XX века город оставался, по выражению одного из жителей, «консервой русской жизни».

Город на Сунгари

Город вырос в рекордно короткие сроки – до его основания в округе была только небольшая китайская деревенька. Полвека Харбин сохранял устои дореволюционной России, являясь в то же время форпостом русской культуры за рубежом. Неслучайно до сих одно из неофициальных китайских названий Харбина – «восточная Москва».

Наиболее точная дата основания Харбина – 16 мая 1898 года – день, когда был заложен первый барак для будущих строителей КВЖД. Позднее вокруг него выросло небольшое поселение, получившее название «Старый Харбин». Само же слово Харбин – маньчжурское и означает то ли брод, то ли место сушки сетей.

План города был спроектирован известным инженером Адамом Ивановичем Шидловским. План оказался настолько удачным, что и ныне 6-миллионный Харбин развивается согласно его предначертаниям. Именно Шидловский определил место, где был заложен город, – в точке пересечения железной дороги с главной водной артерией региона, рекой Сунгари.

КВЖД, которая строилась на территории Китая по соглашению с китайским правительством, должна была соединить две уже имевшиеся российские железнодорожные линии – Уссурийскую и Сибирскую. При этом общая длина пути сокращалась на 514 вёрст. Дорога была построена быстро – движение началось уже в июле 1903 года.

Начальником Китайско-Восточной железной дороги был назначен генерал-лейтенант Дмитрий Леонидович Хорват. При нём территория, прилегающая к КВЖД,