«Новая нефть»: автоэксперты оценили идею введения платного въезда в центр Петербурга

Смольный планирует сделать въезд в центр Петербурга платным, заявил спикер ЗакСа Александр Бельский в эфире радио «КП-Петербург». Таким образом власти хотят уменьшить транспортную нагрузку в сердце города.

По словам Бельского, Петербург «двигается в сторону Европы», где принято не иметь личного автомобиля и передвигаться на общественном транспорте.

«Поэтому правительство Петербурга занимается транспортной реформой. В частности, по направлению платных парковок. В планах сделать въезд в центр платным, чтобы разгрузить город», — заявил парламентарий.

Между тем нововведение может вызвать серьезный транспортный коллапс. «МК в Питере» поговорил с автоэкспертами и выяснил, к чему может привести такая мера.

Система платных парковок уже принесла петербуржцам массу неудобств, считает вице-президент Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов. Петербург решил использовать московский сценарий – его посчитали успешным. Однако на деле пришлось столкнуться с тотальной неразберихой. В течение двух лет ГИБДД не передавало данные о нарушителях. Зато с 1 марта 2020 года – как раз с началом пандемии – людей стали штрафовать. В разгар ограничений, когда всех принуждали оставаться дома, – горожане получили квитанции на стотысячные суммы.

«Предложение Бельского звучит в унисон риторике властей Петербурга, которые хотят расширять и расширять плату. Потому что автомобилисты – это новая нефть для бюджета, и город намеривается с помощью этого инструмента пополнять свой бюджет под видом освобождения парковочного пространства и разгрузки центра», – считает Клевцов.

По его словам, ни к чему положительному это не приведет. Люди привыкают к новым мерам, и трафик кардинально не меняется. Зато неудобство возрастают многократно.

Такое же мнение