Наземные колесные дроны (UGV): история создания, интересные разработки, украинские модели «Кабан», Sirko-S1

Полномасштабное вторжение россии показало, что война в XXI веке не просто возможна, но и принимает новые формы и превращает технологии в оружие. Важность применения дронов понятна всем, а некоторые называют БПЛА одним из решающих факторов успеха на поле боя. В этом материале мы рассмотрим подробнее менее известный тип дронов — наземные роботизированные системы. Колесные дроны не так популярны, чем летательные аппараты, но имеют свои преимущества и интересную историю, о которой рассказываем дальше.

Когда нам говорят о «дронах», то мы чаще всего представляем UAV-устройство, то есть БПЛА. Есть разные виды и конструкции летательных дронов (квадрокоптеры, гексакоптеры, «крыло», FPV), но беспилотными могут быть и другие виды устройств. В новостях встречаются публикации о применении украинскими разведчиками беспилотных надводных лодок Magura V5, но и на вооружении украинских войск стоят дроны, работающие на земле. На английском их обозначают как UGV (unmanned ground vehicle), то есть беспилотное наземное транспортное средство. Они имеют разные назначения (боевые, разведывательные, инженерные, машины обеспечения), военные разработчики работают как над подвозящими боекомплект устройствами, так и над беспилотными эвакуаторами, которые забирают раненых бойцов с линии огня.

При знакомстве с любыми беспилотниками, кажется, что эти системы ультрасовременны, однако человечество еще во времена Второй мировой стремилось научиться использовать роботов в военных целях. Примером такой системы приводят немецкий «Голиаф» — разработку Вермахта, который в 1942 году создал «гусеничную мину» с дистанционным управлением. Эти машины были одноразовыми, перевозили от 60 кг заряда взрывчатки, обладали слабой защитой и проходимостью, поэтому не стали