На дорогах Узбекистана могут появиться шумовые радары. Они будут способны идентифицировать автомобиль с высоким уровнем шума

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. На дорогах Узбекистана могут появиться шумовые радары. Они будут способны идентифицировать автомобиль с высоким уровнем шума, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Результаты проведенного Министерством юстиции изучения национального законодательства и действующей практики свидетельствуют о наличии ряда проблем в сфере защиты граждан и общества от шума. В частности, на сегодняшний день в нашей стране не принят единый нормативно-правовой акт, регламентирующий вопросы противодействия негативному шумовому воздействию.

К примеру, согласно закону "Об автомобильном транспорте", автотранспорт должен иметь сертификат соответствия требованиям безопасности, охраны труда, экологии, медико-санитарным нормам, а также стандартам и техническим условиям.

Также отсутствует единое понятие "ночного времени". Например, в статье 122 Трудового кодекса это время определено с 22:00 до 06:00 часов, согласно статье 192 Кодекса об административной ответственности – с 23:00 до 06:00 часов, а в соответствии с "Санитарными нормами и правилами по обеспечению допустимого шума в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки" – от 23:00 до 07:00 часов.

Следует отметить отсутствие определенных научных исследований в сфере снижения шума. Так, за последние 20 лет проведено лишь одно комплексное исследование в сфере шума.

При этом в ряде зарубежных стран борьба с шумом регулируется специальными законодательными актами. К примеру, в Японии принят закон "О регулировании шума" 1968 года, в США – закон "О контроле шума" 1972 года, в Великобритании – закон "О шуме" 1996 года. В Германии в борьбе с транспортным шумом активно используются средства по определению уровня шума на автомобильных