Может ли возникнуть дефицит зимнего дизеля: объяснение эксперта

Как рассказал 24 каналу директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн, Украина импортирует около половины топлива из южной Европы, где из-за климатических условий не производится зимний дизель. Несмотря на это, украинские компании начали заключать контракты на поставку зимнего, а также арктического дизеля. Интересно Украина не сможет пройти зиму без импорта угля или электроэнергии, – ДТЭК По поставкам были некоторые вопросы, но вижу, что наши трейдеры провели переговоры и их заявки уже подтверждены.

Большие сети начали контрактовать уже и арктическое горючее, рассчитанное на температуру до -32 градусов,– рассказывает Сергей Куюн В октябре дизтопливо подорожало в среднем с 53,14 гривны за литр до 53,81 гривны. Основной рост цены происходил с 11 октября. Это произошло в результате скачков на европейском рынке, от которого зависят украинские трейдеры.

На пиках в октябре дизтопливо подорожало на 20%. В пересчете на гривны подорожание составило около 6 гривен на литр. Это повысило закупочные цены для украинских трейдеров.

Как результат, оптовые цены в Украине увеличились на 3 – 4 гривны и на 2 – 3 гривны выросли цены в розничных сетях, – говорит эксперт От подорожания больше всего пострадали розничные компании, которые предлагали наивысший уровень цены и имели наименьший запас для поднятия цены. Поэтому дизельное топливо несколько подорожало в октябре. В ноябре цены могут подняться несколько посильнее, но ситуация не критична.