«Многомиллиардные убытки и уголовное преследование руководителей предприятий»

Белорусские чиновники очень оптимистично смотрят на возможности импортозамещения. «Будут у нас и свои мерседесы», уверен Александр Лукашенко, а Министерство экономики уже отчиталось о разработке инвестиционных проектов, которые позволят заместить некоторую иностранную продукцию на белорусском и российском рынках. Каковы перспективы у нового витка импортозамещения в Беларуси и сколько это будет стоить экономике, рассказал научный сотрудник BEROC Олег Мазоль.— Как вы оцениваете возможности Беларуси по импортозамещению? — Программы импортозамещения в Беларуси существуют с середины 90-х и действуют по такой схеме: правительство выбирает товарные группы, которые в Беларусь импортируются, и поручает компаниям, в подавляющем большинстве государственным, организовать соответствующее производство.

Под реализацию этих проектов выделяются бюджетные средства, которые идут либо напрямую на финансирование инвестиционных проектов, либо на компенсацию убытков госбанкам по выделяемым на эти проекты инвестиционным ресурсам. Эффективность реализации таких инвестиционных проектов низкая, в основном они генерируют многомиллиардные убытки и сопровождаются уголовным преследованием руководителей предприятий, ввязавшихся в импортозамещение.

Можно вспомнить самый резонансный проект — модернизацию «Борисовдрев» с задержаниями представителей руководства. Если говорить о целях импортозамещения, то их в сегодняшних условиях можно выделить две: это компенсация дефицита отдельных видов товаров и улучшение сальдо внешней торговли товарами.

Достижение обеих целей выглядит сомнительным. Во-первых, с точки зрения сроков реализации.