Минтранс Израиля планирует втрое увеличить число авиапассажиров

Премьер-министр Биньямин Нетаниягуи глава минтранса Мири Регевобсудили в воскресенье, 7 мая, долгосрочную программу развития гражданской авиации в Израиле. Речь идет об амбициозном плане, цель которого — втрое увеличить пропускную способность израильских аэропортов к 2050 году.

Пока что нет ясности даже с первым этапом плана. На встрече с премьером Регев настаивала на том, чтобы строительство аэропорта Неватим на юге Израиля началось немедленно. Министр транспорта считает, что за время строительства должен быть полностью спроектирован аэропорт Рамат-Давид возле Хайфы, строительство которого начнется после ввода в строй аэропорта Неватим. Министр финансов Бецалель Смотрич требует, чтобы сначала был построен Рамат-Давид, а лишь затем — Неватим.

Новое обсуждение плана строительства аэропортов должно быть проведено в конце мая. Тем временем в распоряжении редакции Ynet оказались детали плана министерства транспорта.

Согласно этому плану, к 2050 году израильские аэропорты должны будут обслуживать 76 млн пассажиров в год (в настоящее время их пропускная способность — около 25 млн пассажиров). Чтобы добиться этого, необходимо одновременно осуществить целый ряд сложных и дорогостоящих проектов. Первый из них — строительство аэропорта Неватим, который в минтрансе хотят ввести в строй к 2030 году.

На встрече с Регев, состоявшейся в канцелярии главы правительства в Иерусалиме, Нетаниягу утвердил программу-минимум — расширение пропускной способности аэропорта Бен-Гурион до 40 млн пассажиров в год. Для этого необходимо будет построить новое, шестое крыло терминала № 3 (крыло F). Работы по расширению терминала уже начались.

Пропускную способность аэропорта Рамон, расположенного в 25 км от Эйлата, планирруется увеличить почти вдвое, с