Минпромторг РФ объявил тендер на продление ресурса самолётов SSJ100 к 2028 году

Минпромторг РФ ищет подрядчика для проведения работ по продлению ресурса самолётов SSJ100. Соответствующее извещение разместили на портале госзакупок 28 апреля 2026 года. Задача включает улучшение характеристик надёжности, расширение назначенного ресурса, поддержание эксплуатации и сохранение лётной годности машин этого семейства.

По итогам научно‑исследовательских и опытно‑конструкторских работ ресурс SSJ-100 должен вырасти с текущих 10 тысяч–15 тысяч полётов до 15 тысяч–20 тысяч полётов в зависимости от комплектации. Допустимый налёт в часах на одно воздушное судно планируется увеличить с 15 тысяч–25 тысяч часов до 25 тысяч–40 тысяч часов. Срок эксплуатации для некоторых версий предполагается продлить с 15 до 20 лет.

При проектировании SSJ100 закладывался ресурс в 54 тысяч полётов, 70 тысяч часов и 25 лет эксплуатации. Текущий ресурс воздушных судов данного типа по количеству полётов почти в 4 раза ниже проектных показателей.

В рамках работ запланирована доработка конструкции, испытания планера и импортозамещение компонентов самолёта. Стоимость контракта составляет 4,5 млрд рублей. Завершить все работы необходимо до 20 декабря 2028 года. Одно из требований к результату — готовность к внедрению инноваций в серийное производство.

SSJ100 создала компания «Яковлев», которая входит в Объединённую авиастроительную корпорацию. В проекте участвовали европейские партнёры: итальянская Alenia Aeronautica и французская Safran Group. Safran Group работала в совместном предприятии PowerJet с НПО «Сатурн», которое выпускало двигатели SaM146 для этого самолёта. Серийное производство SSJ100 началось в 2011 году.

После 2022 года западные партнёры прекратили поставки комплектующих и техническую поддержку проекта. Французская Safran вышла