Минэнерго: перемычка Harmony Link будет проложена по суше, рядом с ж/д Rail Baltica

Перемычка линий электропередачи между Литвой и Польшей Harmony Link будет проложена по суше, рядом с европейским железнодорожным полотном Rail Baltica, сообщил министр энергетики Литвы Дайнюс Крейвис. «Сейчас достигнута договоренность, что Harmony Link будет проложена по суше, а не на море, рядом с железнодорожными путями Rail Baltica», — сообщил в интервью радиостанции Ziniu radijas Крейвис.

По словам министра, это решение позволит сократить расходы на установку соединения ЛЭП примерно в три раза. «Как известно, цена морского проекта подорожала почти в три раза до 1,7 млрд евро с неполных восьмисот, поэтому эта цена была неприемлемой.

(...) Было найдено решение, что можно прокладывать рядом с железнодорожными путями, что опять же в три раза дешевле, чем предполагалось, но для того, чтобы это можно было сделать, нужно было оформить целый ряд европейских документов, и это потребовало политического согласия всех сторон», — сказал Крейвис. «Соответствующая политическая декларация уже есть», — добавил он.

19 декабря на заседании Энергетического совета Евросоюза в Брюсселе Европейская комиссия (ЕК), Литва, Латвия, Эстония и Польша подписали политическую декларацию о синхронизации электросетей стран Балтии с Западной Европой к февралю 2025 года. Этот документ также содержит обязательства по ускорению реализации Harmony Link.

В подписанном в мае 2020 года соглашении литовский оператор системы передачи электроэнергии Litgrid и польский оператор передачи электроэнергии PSE разделили между собой работы по проекту перемычки: Litgrid отвечала за прокладку высоковольтного кабеля постоянного тока в Балтийском море, а PSE – за строительство преобразовательных станций в Литве и Польше. Первоначальная стоимость всего проекта Harmony Link