

Миллионы долларов ежемесячно. Сколько Беларусь зарабатывает на границе
Беларусь — страна не очень богатая на полезные ископаемые, но она находится в центре Европы и имеет совместные границы сразу с тремя странами ЕС. Похоже, что в последнее время власти все чаще рассматривают границы и все, что с ними связано, именно как неисчерпаемые скважины для пополнения бюджета. «Наша Ніва» изучила, какие поборы существуют для перевозчиков и путешественников, и попыталась подсчитать, сколько денег государство зарабатывает за счет своих границ.
Фото: скриншот с ютуб-канала «Таможенные органы» С чего все началось?Еще 30 августа 2021 года вступило в силу постановление Совета министров, в соответствии с которым грузовые автомобили, ввозящие товары из Литвы в Беларусь, должны оснащаться электронными навигационными пломбами. В конце лета 2021 года за обязательное использование такого девайса нужно было заплатить 5 базовых величин (29 рублей, или около 60$ по тогдашнему курсу). Позже, с 9 декабря 2021 года, это требование распространили и на грузовой транспорт, который идет в Беларусь со стороны Польши. Вдобавок к этому, власти повысили стоимость пломбы с 5 до 10 базовых величин. С ростом базовой величины с 1 января 2022 года цена электронной пломбы поднялась до 320 рублей. С 1 мая текущего года к Литве и Польше добавили Латвию, после чего почти каждый грузовик, въезжающий в Беларусь со стороны ЕС, должен платить 320 рублей (около 120 долларов по текущему курсу) за использование навигационной пломбы.
Навигационные пломбыЧтобы подсчитать, сколько примерно денег государство имеет от навигационных пломб, нужно посмотреть на пропускную способность пограничных пунктов. Из нее следует, что за сутки Беларусь способна пропустить через свои границы с ЕС 3 300 грузовиков (с учетом того, что до сих пор остаются
Читать на udf.by