Марио Изола: Гонка в Монако непредсказуема

Обычно гонка в Монако достаточно проста с точки зрения стратегии. Вся первая десятка стартует на Soft, износ шин невелик, а выбор круга для единственного пит-стопа определяется выездом автомобиля безопасности в случае аварии.

Марио Изола, Pirelli: «По сравнению с четвергом состояние трассы изменилось из-за пятничной паузы и утреннего дождя. Гонщикам пришлось осваиваться в новых условиях, повлиявших на прогрев и работу шин. Борьба в квалификации получилась традиционно напряженной, мы вновь убедились в том, что ошибки здесь обходятся дорого.

Завтра должно быть сухо, но сегодня утром в гонке Формулы 2 мы увидели в работе дождевую резину, продемонстрировавшую свою универсальность на подсыхающей трассе, добавив борьбе интриги.

Мы ожидаем, что