Кроссоверы вместо седанов: как изменились предпочтения украинских автолюбителей за 20 лет

В начале 2000-х годов более половины всех проданных авто в Украине были седанами. Теперь доля этих моделей на рынке снизилась до всего 7%. Украинцы все меньше покупают седаны и все чаще — кроссоверы.

За 20 лет предпочтения автомобилистов в нашей стране претерпели изменения. Об этом пишет Auto-Consulting. Еще 15-20 лет назад на украинском авторынке доминировали седаны.

В 2003-2008 годах они занимали 56-57% рынка новых авто. Четырехдверные модели были в линейках большинства производителей. Однако после кризиса 2008-2009 годов и резкого падения авторынка доля седанов начала снижаться.

Так, уже в 2011 году она достигла 41%, а в 2017 — 22%. В 2022 году лишь 10% новых авто были седанами, а сейчас этот показатель снизился до 7%. Параллельно на рынке росла доля кроссоверов и внедорожников.

Если до 2005 года она составляла всего 8-9%, то в 2010 году — 24%, а в 2020 — уже 70%. Сейчас кроссоверами являются три четверти новых авто в Украине и именно такие модели — в лидерах рынка. Наша страна не уникальна в этом плане – такая ситуация складывается во всем мире.

Спрос на кроссоверы растет и появляется все больше новых моделей повышенной проходимости, а вот седаны постепенно снимают с производства. За последнее время прекратили выпуск седанов Volkswagen Passat, Toyota Avalon и Opel Insignia, такая же участь вскоре ждет и Hyundai Sonata. Ранее Фокус сообщал, что компания KG Motors (в прошлом известная как SsangYong) выпустит на рынок семейство недорогих электрокроссоверов.