
Короткий тест на память: «Маленькая» Волга - это что такое?
В 2002 году ГАЗ неожиданно выпустил прототип скромного для себя автомобиля класса D.
Из технических особенностей: «маленькая» Волга ГАЗ‑3115 выделялась задней независимой многорычажной подвеской, позволившей переместить запасное колесо из багажника под пол. Передняя подвеска — двухрычажная, рулевой механизм — реечный, с гидроусилителем. Интерьер ничем особенным не запомнился, как, впрочем, и экстерьер.
Менеджеры говорили о цене примерно в 10 000 долларов, что при заведомо небольших объемах намечаемого производства звучало неправдоподобно. В итоге «пятнадцатая» до 2007 года путешествовала по выставкам, после чего незаметно исчезла.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, чем
Читать на zr.ru