Компания Volvo расширяет модельный ряд кроссоверов большой и маленькой моделью

В компании Volvo задумались над расширением модельногоряда автомобилей класса SUV.

Это стало возможным после успешного начала продаж двух своихмоделей.

Предпосылки для расширения модельного ряда.Генеральный директор компании X.Самуэльсон отмечает, что допоследнего времени не были уверены в успехе модели XC40. Тем неменее, кроссовер вышел в свет и уже успел обрести своихпоклонников. Машина при скромных габаритах выполнена в общемкорпоративном стиле.

Основной причиной в появлении сомнений постройки маленькихавтомобилей была дилемма «Дорогой бренд — маленький автомобиль». Ноопыт с моделью XC40 доказал, что размер автомобиля сегодня непривязан к классу. К примеру, большая немецкая тройка давно имеетмодели с индексом «1» (или «А»), так почему Volvo не занятьсяразработкой своей такой же модели.

Сегодня в России небольшой кроссовер XC40 доступен у дилеров от 2,288 млн.рублей. В случае выпуска автомобиля еще более компактного, ценаокажется еще чуть ниже. Автомобиль с символикой компании из Швециисможет позволить себе другая целевая аудитория.

Старший в линейке внедорожник XC90 имеет серьезных конкурентовна азиатском, европейском и американском рынках. Но, к примеру,концерн Volkswagen, имея в составе Tuareg, пошел еще дальше. Несоздавая конкуренцию своей же модели, был выпущен в серию болеепросторный Teramont. Его задача — не столько покорять бездорожье, аоставаться достаточным автомобилем для большой семьи на все случаижизни.

В базовой комплектации внедорожник XC90 стоит 3,955 миллионарублей. Для сравнения Volkswagen Teramont в самой богатойкомплектации не превышает эту сумму. Для конструкторов Volvo посилам при увеличении размеров своего флагманского автомобиля SUVкласса сохранить его в ценовом коридоре до 4 миллионов.

СтановлениеVolvo. Руководитель шведскойкомпании с китайским капиталом не случайно излучает оптимизм поповоду расширения модельного ряда. Первые 6 месяцев 2019 годапозволили зафиксировать положительную динамику по показателям:

Дополнительно была проведена работа по сокращению издержекпроизводства. Отрегулирована логистика, сокращены необязательныерасходы. Это позволяет сегодня утверждать, что кризис в развитиишведского бренда позади. Такая ситуация позволяет работать наперспективу, обн...