

Количество коротких поездок на МЦД внутри Москвы выросло на 86 процентов
За два года Московские центральные диаметры (МЦД) стали незаменимой частью транспортного каркаса столицы, а для многих жителей — полноценной альтернативой метро. При этом москвичи все чаще используют МЦД именно для поездок по городу, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По его словам, МЦД смогли изменить транспортные привычки пассажиров. Можно говорить о том, что в городе появился новый комфортный транспорт, который нравится жителям.
Московские центральные диаметры появились два года назад и за это время стали очень востребованными у жителей столицы. Наземное метро связало Москву с областью. Первыми открылись МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск). Их
Читать на mos.ru
