«Кидок лангуста»: як знищений «Саратов» вплине на військову обстановку

Втрата росіянами БДК «Саратов» коштувала окупантам дуже дорого. Чому їм було важливо постачання десантними кораблями та чи змінить підрив корабля оперативну обстановку?

Після того, як армія РФ зайняла Мелітополь і Бердянськ, провела запеклий зустрічний бій з ЗСУ в Токмаку і потягла кишку на Запоріжжі, на повний зріст перед Москвою знову постало питання з проклятим постачанням на північному сході від Чонгара.

Європейська зброя для України Які переваги з'явилися в ЗСУ

Розбиті армією та не найкращі навіть у мирний час дороги відверто не могли з цим впоратися. Плече навіть від таборів у перешийка до умовного Мангуша або лінії дотику по лінії Каменське-Гуляйполе займало годин 12-13 туди з навантаженням і 12-13 годин звідти з розвантаженням.

Це все — територією, на якій російську армію зустрічали не квітами та цукерками, а мінами та коктейлями Молотова. Великий ризик, велике навантаження на водіїв, ресурс у автомобілів, що стрімко закінчується.

Хто хоче причаститися до атмосфери, що панує у другій армії світу, може насолодитися допитом військовополоненого — без жодних бойових дій у роти танків вийшло з ладу вісім машин.

Міст у Геніческа був підірваний та все постачання висіло на перешийку, ще більш обтяжуючи ситуацію. Конвоїв супроводу на угруповання, що наступає на захід (49-армію та 22-й корпус у напрямку на переправи Південного Бугу) і на схід (Енергодар з Маріуполем) відверто не вистачало.

Звідти — бронепоїзди, які грали роль не лише для пропагандистської евакуації до Криму, а й ремонтували та обслуговували гілку на Бердянськ — у таких умовах залізниця відіграє стратегічне значення.

Трохи згодом, коли росіяни опанували базу ВМСУ «Схід», вони почали використовувати великі десантні кораблі для доставки палива та