Канадская компания объяснила, почему ее двигатели попали в иранский дрон в Украине

BRP-Rotax поставляла авиационные комплектующие в Иран до 2019 года, но тегеранская фирма Mahtabal до сих пор называет себя официальным поставщиком. Канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) отследила, как двигатель из ее завода в Австрии мог попасть в иранский дрон-камикадзе, использованный Россией против Украины. Об этом сообщает издание National Post.

В сентябре украинские войска сбили иранский беспилотник Mohajer-6, предназначенный для ведения разведки и запуска ракет. В нем обнаружили авиационный двигатель Rotax 912 производства BRP-Rotax, австрийской фирмы, полностью принадлежащей BRP. Кроме того, Иранское агенство новостей утверждает, что дрон Shahed-129 оснащен двигателем Rotax 914 от той же компании.

BRP-Rotax начала расследование вместе с организацией Conflict Armament Research, пытаясь установить, как детали попали к иранцам. "Мы добились существенного прогресса в нашем расследовании. Подтверждаем, что в сотрудничестве с партнером в Украине и при содействии местных властей мы идентифицировали двигатель, найденный в сбитом беспилотнике Mohajer-6.

Это позволило нам частично восстановить схему поставок", — заявила пресс-секретарь BRP-Rotax Билиана Нечева. Компания утверждает, что ни один из ее официальных дистрибьюторов не продавал двигатели в Иран или Россию, что указывает на наличие разветвленной теневой сети поставок. Специалисты продолжают расследование и пока не могут раскрыть все детали.

Но кое-какие улики уже переданы соответствующим государственным органам. Двигатели Rotax предназначены в первую очередь для гражданского использования, и BRP поставляла их в Иран до 2019 года, после чего остановила продажи. Тем не менее, фирма Mahtabal из Тегерана, занимающаяся ремонтом авиационных