КАМАЗ предложит покупателям грузовики класса «Евро-2»

КАМАЗ с апреля 2022 года предложит своим дилерам грузовики поколения К3 с двигателями экологического класса «Евро-2». Представитель компании подтвердил газете «Ведомости» такие планы. При этом поставить такую технику на учет в России пока невозможно.

Грузовики экокласса «Евро-2» КАМАЗ производит и сейчас, но мелкосерийными партиями. В основном это «автомобили двойного назначения», а также экспорные поставки в страны Африки и Латинской Америки. Всего за 2021 год было выпущено 1000-1500 таких машин при общем объеме в 44136 грузовиков.

Между тем, несмотря на остановку поставок импортных компонентов, КАМАЗ продолжает производство автомобилей поколения К4 и К5. Так, в марте в общей сложности будет выпущено 537 автомобилей нового модельного ряда, в том числе 315 единиц поколения К4 и 222 – поколения К5. План на апрель по сборке К4 и К5 определен в количестве 125 единиц, в том числе 55 тягачей КАМАЗ-54901. В мае планируется производство 214 автомобилей поколения К4. Как отмечается, автомобили КАМАЗ нового модельного ряда востребованы на российском рынке, и продолжается их отгрузка в дилерскую сеть, однако лимитирующим фактором производства пока является складской запас комплектующих. Поэтому сегодня основные усилия компании направлены на локализацию импортных комплектующих и работу с альтернативными российскими поставщиками.

Как заявил генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, задача предприятия – с января 2023 года приступить к сборке автомобилей К5 уже без участия иностранных партнеров. Начальный объем выпускаемых грузовиков будет небольшим, но отказываться от перспективной линейки автомобилей, в разработку которой вложено много средств и времени, в компании не планируют.

Кроме того, сегодня топ-менеджментом компании