Каким будет авторынок – мнения дилеров

Некоторые автопроизводители, опасаясь санкций за присутствие в России, уже приостановили деятельность на рынке нашей страны. Это, например, General Motors, Volvo, Volkswagen, Daimler Truck, BMW, Ford и Harley-Davidson. У других производителей возникли трудности с поставками комплектующих, из-за чего они были вынуждены приостановить конвейеры. Это, например, Renault и Hyundai.

Евгений Афонин, генеральный директор АВТОDOM Алтуфьево:

— На фоне геополитической напряженности и риска попасть под западные санкции ряд европейских и американских брендов могут уйти с российского рынка. На это накладывается усилившийся из-за разрыва логистических цепочек дефицит полупроводников и других автокомпонентов. Например, на прошлой неделе японский автопроизводитель Toyota остановил все свои заводы в Японии из-за нехватки комплектующих, в частности чипов. Поэтому можно предсказать острейший дефицит автомобилей на российском рынке.

То есть, автомобилей в продаже становится все меньше и меньше, и они заметно дорожают из-за падения курса рубля. Даже АВТОВАЗ повысил цены на Лады — на некоторые модели до 30%. Но рано или поздно цены должны стабилизироваться — это в интересах и продавцов, и покупателей.

Алексей Стариков, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «АВИЛОН»:— Дефицит автомобилей сохранится в отрасли и продолжит влиять на динамику. Сейчас крайне сложно давать прогнозы по рынку, все продолжают работу в штатном режиме. Вероятно, что на фоне роста курса валюты розничная цена новых автомобилей будет проиндексирована, это произойдет, когда курс будет стабилен. Ситуация меняется стремительными темпами, дать оценку на перспективу крайне трудно, повышение ключевой ставки однозначно повлияет на рынок, за этим может