Как выглядят и сколько стоят самые дешевые авто на комиссионных площадках

abw.by Андрей Ахрем.«Заработать на них почти нереально»Где еще искать максимально доступные авто, если не у станции метро «Борисовский тракт»? Конечно, можно ездить и смотреть варианты от собственников, но прошлой весной мы через это уже проходили, поэтому знаем, что увидим там плюс-минус то же самое, только потратим весь день и сожжем литров 10 топлива.На рынке дешевых предложений совсем мало. Куда больше машин стоимостью от 2500-3000$. «Дешевки» же не интересны местным «перекупам».- Ты сам понимаешь, что заработать на них нереально.

То, что стоит на площадках за тысячу-полторы, скорее всего, продается как есть, без какой-либо подготовки. Максимум салон почистят. Возьми что-то за 500-700 долларов – это по-любому «дрова».

Гниль, «шпакля», все ушатано. И чтобы привести это в нормальный внешний вид, иногда надо потратить больше, чем оно изначально стоило. И это только «внешка».

А в подвеске что-то поменять, какие-то неисправности устранить… В общем, смысла заниматься такими машинами никакого", – говорит один из местных продавцов.Обойдя все стоянки, мы нашли лишь один автомобиль дешевле 1000$, парочку до 1500$ и еще несколько вариантов немного дороже. Красивое, поэтому показываем.Ржавчина отвоевывает территориюНачнем с Ford Mondeo за 690 долларов. Машина выпущена в 1996 году, у нее под капотом 1,8-литровый бензиновый двигатель.

На этот экземпляр рекомендуется смотреть метров с 30 и ни в коем случае не подходить ближе. Наивно ожидать от Mondeo отсутствия коррозии и заводского ЛКП. Еще не развалился – уже хорошо.Естественно, пороги ржавые, шпатлевка с кузова в осеннюю пору опадает как листва с деревьев.