
Как совместить шиномонтаж с диагностикой: рекомендации экспертов
Поскольку машину придется поддомкрачивать (где же обычному автовладельцу взять подъемник?), напомним о технике безопасности.
Теперь можно приступать к замене колес, а заодно и диагностике других систем автомобиля.
Не снимая колёсНе ослабляя колесный крепёж, поддомкрачиваем машину и качаем каждое колесо в двух плоскостях. Это поможет обнаружить чрезмерные люфты: при вертикальном покачивании — в ступичных подшипниках и шаровых опорах, при горизонтальном — в рулевых тягах. Отличить люфт подшипника и шаровой можно, попросив помощника нажать педаль тормоза. Колодки зажмут диск и «устранят» люфт подшипника. Будьте осторожны: не все домкраты одинаково устойчивы!
Ведущее колесо должно прокручиваться тяжело,
Читать на zr.ru

