Как на практике работают введенные Польшей ограничения по движению белорусских фур
zerkalo.io, как все это работает на практике: тех, кто не успел проехать до закрытия пункта пропуска, сейчас не пропускают.Напомним, такие меры МИД Польши приняло в ответ на запрет польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией. Решение вступило в силу с 19.00 21 февраля и прекратит действие только тогда, когда белорусская сторона снимет ограничения для польских перевозчиков.
Ограничения не распространяются на пассажирские перевозки на погранпереходе в Тересполе.Белорусские фуры еще в 2022 году попали под санкции. Что сейчас изменилось?Нынешние ограничения Польши на пересечение границы белорусскими фурами касается лишь тех, кто ездил по специальным пропускам.
Их могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании. Всем остальным грузовикам из Беларуси и России въезд в Европу запретили еще 9 апреля прошлого года.
Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Тогда ограничения затронули в том числе транзитные перевозки для белорусских и российских компаний.Сейчас, по информации водителей, тягачи с польскими номерами или из других стран ЕС, которые везут полуприцепы с белорусскими номерами, сейчас пропускают в обе стороны.При этом белорусские фуры по спецпропускам по-прежнему могут въезжать в ЕС через Литву и Латвию.Какая ситуация с фурами из других стран, которые не входят в ЕС?22 февраля утром дальнобойщики из Казахстана, которые находятся перед ПП «Кукурыки-Козловичи», сообщили, что им не позволяют проехать на территорию Беларуси.
Польша не пропускает также грузовики из Молдовы, Узбекистана и других стран, которые не входят в ЕС и ЕАСТ. Речь даже про тот транспорт, который
. Читать на charter97.org

