Как лоукостеру «Победа» удалось вопреки снижению выручки выйти на рекордную прибыль

Входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Победа» закончила 2022 год с рекордной за всю историю лоукостера прибылью – чуть более 15 миллиардов рублей. Интерес вызывает тот факт, что при этом общая выручка компании снизилась на 13% до 59 миллиардов. В чём секрет такого финансового фокуса? И почему в группе «Аэрофлот» к «власти» приходят родственники высокопоставленных чиновников правительства России? Попробуем разобраться.

Рост прибыли «Победы» в 2022 году – более чем трёхкратный (в 3,45 раза). Учитывая введённые после начала СВО санкции в отношении российских авиакомпаний, такой результат выглядит нереальным. Но тем не менее, это так.

Это подтверждает и бухгалтерская отчетность, опубликованная в открытом доступе. Генеральный директор авиакомпании Дмитрий Тыщук так прокомментировал финансовый рекорд: «авиакомпания сумела адаптироваться в новых геополитических реалиях … основные производственные процессы в условиях санкционного давления перестроены». Добавляет удивления такими финансовыми показателями и пара других фактов.

Пассажиропоток «Победы» в 2022 году прокомментировал на 19%. А авиапарк сократился с 44 до 41 лайнеров после ареста трёх «Боингов» за границей в соответствии с санкциями (1 задержан в Стамбуле, 2 – в Вильнюсе). При этом, до введения санкций за январь – февраль 2022 года количество перевезённых пассажиров выросло на 31% по отношению к количеству за такой же период 2021 года.

Арифметика говорит о том, что финансовые показатели выглядят по меньшей мере странно. Но объясняется всё просто. В условиях санкционного давления Запада меры поддержки авиаотрасли прокомментировал беспрецедентных объёмов в 174 миллиарда рублей.