Как белорусам узнать реальный пробег при покупке автомобиля

«АиФ».Электронные базы данныхКоррекция одометра не является уголовным преступлением, поэтому ее часто применяют при предпродажной подготовке автомобилей. Порой видишь 7-летний автомобиль с пробегом 120 тысяч километров, а в реальности оказывается, что его уже продавали на сайтах объявлений и указывали пробег в 200 тысяч. В этом случае реальный износ деталей и ключевых технических узлов может достигать своего предела, отчего покупка такой машины превращается в бессмысленную трату средств.Для проверки пробега лучше всего пользоваться цифровыми сервисами по проверке автомобилей.

В них собрана информация из баз данных различных ведомств.Сколы на кузовеКоличество сколов, потертостей и царапин прямо пропорционально числу пройденных автомобилем километров. Особенно их много на капоте, переднем бампере и на порогах. Как правило, за 5 лет эксплуатации и 100 тыс.

пробега в городах на капоте образуется пара-тройка заметных сколов. Если их больше, то и пробег должен быть больше. Иногда краска после ударов камешками отваливается кусками с пластиковую карточку величиной, что свидетельствует о застарелых повреждениях лакокрасочного покрытия, которые могли быть нанесены первыми владельцами транспортного средства, после чего машина попадала в кузовной ремонт.После 7 лет эксплуатации автомобиль нередко перекрашивается, из-за этого все отметины на кузове пропадают.

Если машина красилась полностью, то не будет лишним выяснить, что способствовало такому решению. Возможно, машина попадала в ДТП и получила повреждения сразу нескольких деталей.Треснувшая экокожаТаким же образом можно обратить внимание на салон автомобиля. Обычно после 150 тысяч километров пробега начинают истираться матерчатые сиденья.