Издержки и убытки. Как блокада украинских портов Россией повлияет на экономику

Украинские порты будут полностью или частично заблокированы для торгового судоходства, так как Российская Федерация объявила о проведении военных учений в акватории Черного и Азовского морей с 13 до 19 февраля. Фокус выяснил, как это в итоге повлияет на бизнес и экономику. Официальный повод для блокады украинских портов — военные учения России, которые пройдут как на море, так и на суше.

Предполагалось, что Азовское море будет полностью заблокировано, но потом полную блокаду отменили. Согласно географии учений, . ФОКУС в Google Новостях.

Подпишись — и всегда будь в курсе событий. "Неделя с точки зрения морской логистики — это неприятно, потому что каждый день простоя судна — это дополнительные расходы. Но это не самые худшие последствия, которые могут быть.

Я думаю, украинский бизнес с этим справится", — говорит Анатолий Амелин, соучредитель и директор экономических программ Украинского института будущего. До 80% всей перевалки в портах, если брать в тоннах, — это экспорт, рассказывает Олег Нивьевский, профессор Киевской школы экономики, старший экономист Центра продовольствия и землепользования. По его словам, только около 20% перевалки в украинских портах — импорт.

Последствия для украинской экономики от нынешней блокировки из-за военных учений РФ будут зависеть от того, какие именно порты не смогут принимать торговые суда, говорит заместитель министра финансов Александр Кава: "Смотря, какие порты будут заблокированы. Например, если это касается портов "Большой Одессы" — то это будет существенно, поскольку на них припадает львиная доля перевалки грузов через порты. Если мы говорим о портах Азовского бассейна — то это незначительный объем, поскольку эти порты и так переваливают не так много груза в общем объеме".