Из Хайфы в Тель-Авив за полчаса: когда между городами пойдут скоростные поезда

Комиссия по национальной инфраструктуре утвердила план по прокладке дополнительных железнодорожных путей между Тель-Авивом и Хайфой для запуска скоростных поездов между мегаполисами, сообщает в понедельник, 12 декабря, экономическое издание «Калькалист».

Комиссия обсуждала план в течение полутора недель. Комиссия по охране окружающей среды побережья отозвала возражения против программы. Также были отозваны просьбы ряда поселков на севере, чтобы железнодорожные пути были проложены в обход Хайфы.

Таким образом, после утверждения комиссией по национальной инфраструктуре план проекта поступит на обсуждение правительства. Если программа получит добро, то начнется этап детального проектирования. Затем будет объявлен тендер (конкурс) на строительство и выполнение соответствующих работ.

Утвержденный план касается участков между Шфаимом и Хоф-Кармелем. На прокладку путей на этом участке в бюджет уже запланировано выделение 15, 5 млрд шекеля в рамках пятилетнего плана железнодорожной компании «Ракевет-Исраэль».

Модернизация существующих путей позволит пассажирским составам преодолевать расстояние от Хайфы до Тель-Авива, развивая скорость до 160 км/ч. Прокладка дополнительных путей позволит увеличить скорость до 250 км/час. Таким образом, предполагается, что скоростной поезд преодолеет расстояние между городами менее чем за полчаса.

Скоростная линия будет проходить через 11 станций, 4 из которых предстоит построить. Города, в которых будет останавливаться состав: Зихрон-Яаков, Ор-Акива, Нетания, Шфаим, Хадера.

Согласно стратегической программе «Ракевет-Исраэль» скоростные поезда к 2040 году обеспечат перевозку между городами 300 млн пассажиров в год и снизят использование частного транспорта на 10%.

По европейским стандартам,