Иран подставил Россию из-за супертанкера

Иранцы, объявляя задержанный и шедший под флагом Панамы нефтянойтанкер «Grace 1» в Гибралтаре российским, надеялись на «авось» и, что ЕС и СШАне станут наказывать оператора, который в обход европейских санкцийпровозил в Сирию сырую иранскую нефть. Так считает эксперт по морскому правуМихаил Войтенко.

Главный редактор сетевого издания «Морской бюллютень»проверил по всем базам данных, которые есть у него в доступе, в том числе по закрытым, кому принадлежит за держаный супертанкер. По его словам, владельцем именеджером «Grace 1» является либо компания «E-ships», либо «GraceTankers»,которые расположены в Сингапуре. Он добавил, что не столь важно, кто именноявляется владельцем. Ведь судно захватили, по его мнению, именно из-за наличияиранской нефти на нем и ее экспорта, что запрещено американскими санкциями. То, что танкер якобы направлялся в Сирию,противоречит уже европейским рестрикциям. Хотя подобные судна регулярнопопадаются.

Как рассказал изданию «Взгляд» Войтенко, когда специалисты узнаютконкретного оператора и фрахтователя, то его накажут, преподав урок остальнымкомпаниям.

«Потому что дело-то выгодное. Действительно, очень хорошиеденьги можно заработать на транспортировке в Сирию иранской нефти.Судовладельцы – они ведь постоянно по грани ходят. А тут такое выгодное дело,авось пронесет, думают они»,

– добавил эксперт.

Именно поэтому Иран, увидев в названии компании-владельца слово«Россия», обрадовался и решил приплести Москву к этому делу.

«И тут же решили подставить Россию, не понятно зачем.Сначала, мол, мы с Россией друзья, и тут же они своего друга, как говорится,толкают под танки. Вот что делает сейчас Иран за неимением другихвариантов», – подытожил специалист.

Власти Гибралтара задержали «Grace 1» с 28 членами экипажана борту, среди которых были граждане Пакистана, Украины и Индии, по просьбеСША 4 июля. Как отмечал главный министр британской заморской территории ФабианПикардо, это было сделано из-за подозрения, что судно перевозит иранскую нефтьв Сирию в нарушение санкций ЕС в отношении этой страны. Рестрикции запрещаютвести бизнес с Дамаском практически во всех сферах.

Сначала СМИ сообщали, что танкер принадлежит компании изИрана. Однако потом местное агентство Mehr заявило, что судно относится к российскойорганизации Russian Titan Shipping Line.

Как выяснили журналисты «Взгляда», точно говорить опринадлежности супертанкера нельзя. В открытых источниках отмечается, что RussianTitan Ship...