Инициатива возить зерно через Беларусь должна исходить от Украины – ассоциация

Поскольку Литва не намерена вести политические переговоры с минским режимом о возобновлении экспорта белорусских удобрений через Литву в обмен на транзит через Беларусь украинского зерна, но не исключает его перевозки на коммерческих основаниях, однако инициативу по перевозке зерна по этому маршруту в первую очередь должна проявить Украина, говорит президент Литовской ассоциации морских погрузочных компаний (ЛАМПК). «На мой взгляд, этого должна хотеть сама Украина, инициатива должна исходить в первую очередь от Украины.

Я не слышал, по крайней мере, в публичном пространстве, чтобы, скажем, правительство Украины обратилось бы к правительству Беларуси с просьбой предоставить возможность перевозки зерна через территорию Беларуси в Клайпедский порт", — сказал журналистам Вайдотас Шилейка в Клайпеде в среду.По его словам, такие варианты можно было бы рассматривать, но Литва в данном случае не является хозяином положения. «Если бы она изъявила такое желание, такие варианты можно было бы рассматривать.

Этот вопрос очень неясен, его судьба не на литовской стороне", — сказал глава ЛАМПК. По его мнению, Беларусь хочет экспортировать удобрения через Клайпеду, потому что у нее большие проблемы с транспортировкой их другими путями — через Россию или Китай.

«Насколько нам известно, у Беларуси большие проблемы с экспортом удобрений. Для них выход только через российские порты, что достаточно сложно, или другой вариант — перевозить их по железной дороге в Китай, но это дорого, сложно и долго», — сказал он.

Министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис заявил во вторник, что транзит украинского зерна через территорию Беларуси будет возможен только посредством коммерческих сделок, а политических переговоров по этому вопросу не будет. На