Индия не стала принимать попавший под санкции танкер с российской нефтью

Bloomberg, отследивший передвижение и местоположение кораблей. Правда, два из них встали на ремонт в Китае.Из попавших под санкции танкеров четыре связаны с «Совкомфлотом» (в названии одного из них, SCF Primorye, даже содержится указывающая на это аббревиатура: SCF – Sovcomflot). Еще один принадлежит турецкой компании.Танкер NS Century в последние месяцы регулярно возил нефть в Индию.

Но после введения против него санкций неделю назад он лег в дрейф у южного побережья Шри-Ланки. Главное управление судоходства Индии заявило, что ожидает указаний от правительства относительно того, будет ли разрешено судну выгрузить имеющуюся у него нефть.Индия в последнее время ограничила закупки нефти из России: доля последней сократилась в октябре до минимума за последние девять месяцев, свидетельствуют подсчеты Reuters. Совокупный индийский импорт вырос по сравнению с сентябрем на 8,4% до 4,7 млн баррелей, но за счет стран ОПЕК, чья доля увеличилась с 50% до 54%.

Доля же России, у которой Индия закупила 1,56 млн баррелей (на 1,2% больше, чем в сентябре), снизилась с 35% до 33%.Дисконт российской нефти по отношению к мировым ценам сократился в последние месяцы, что делает ее менее привлекательной. Правда, введенные США санкции против танкеров, как рассказали Reuters трейдеры, снова привели к увеличению скидок. Впервые с середины июля стоимость сорта Urals при отгрузке из балтийских из портов Приморск и Усть-Луга упала ниже $60 за баррель.Транспондер SCF Primorye в середине октября показывал, что танкер находится около Мурманска.