Их проклинали с момента покупки: как выглядели самые ненадежные советские машины

Многие советские автомобили, выпускавшиеся в 70-80-е годы, до сих пор имеют дурную славу ненадежных и ломких машин. Однако, так ли это на самом деле? Подпишись на Hyser. com.

ua в Google News! Только самые яркие новости!Подробнее о том, как выглядели самые ненадежные советские машины, информирует сайт auto. 24tv. ua.

Запорожец ЗАЗ-968 В основе проблем «Запорожца» лежало низкое качество сборки. Двигатель мог потеть маслом, что приводило к перегреву и преждевременному износу. Кроме того, на многих экземплярах коррозия появлялась уже через несколько лет эксплуатации.

ЕрАЗ-762 Грузовой микроавтобус ЕрАЗ-762 был построен на базе РАФ-977, который также имел репутацию ненадежного автомобиля. Основные агрегаты ЕрАЗа были вполне надежными, но кузов и мосты быстро ржавели. Кроме того, неудобная эргономика затрудняла управление автомобилем.

Москвич-2140 «Москвич-2140» был последним заднеприводным автомобилем АЗЛК. Он получил дурную славу из-за сравнения с более современными «Жигулями». Однако, на самом деле, «Москвич-2140» был вполне надежным автомобилем, если его правильно эксплуатировали и обслуживали.

Колхида КАЗ-608 Грузовик Колхида КАЗ-608 был копией ЗИЛ-130. Он был достаточно надежным автомобилем, но имел слабую динамику. Заключение Репутация ненадежности советских автомобилей в значительной степени является мифом.

Эти машины были вполне надежными, если их правильно эксплуатировали и обслуживали. Негативную репутацию им создавали следующие факторы:Конечно, советские автомобили не были идеальными. Они могли страдать от таких недостатков, как коррозия, низкое качество сборки и комплектующих, недостаточная мощность и динамика.