ГК «Нацпроектстрой» и АО «ГЛОНАСС» испытали на участке трассы М-12 прототип беспилотного катка

Группа компаний «Нацпроектстрой» и оператор «ЭРА‑ГЛОНАСС» заявили об успешном испытании базовых функций системы высокоточного автовождения для первого в стране беспилотного дорожного катка. Тестовые заезды были проведены в Пермском крае, на участке Дюртюли — Ачит трассы М-12 «Восток».

В рамках испытаний, рулевое управление дорожного катка было переведено в режим автоведения. Оператор с планшета задавал необходимое количество проходов и ширину перекрытия, после чего система автономно регулировала траекторию движения и выполняет работу с сантиметровой точностью.

В «Нацпроектстрой» объяснили, что соблюдение минимальных допусков повышает скорость выполнения работ при соблюдении всех требований к техпроцессу. Кроме того, снижается нагрузка на оператора спецтехники и риск человеческого фактора.

По словам генерального директора ГК «Нацпроектстрой» Алексея Крапивина, эта технология может найти применение на высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург.

В группе компаний отметили, что перспективное развитие системы и внедрение полной автономности движения техники позволит оператору одновременно управлять несколькими машинами.

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич рассказал, что система высокоточного автовождения — уникальное решение для дорожно‑строительной техники. Возможность отработки на полигоне автотрассы М-12 ускоряет масштабирование технологии под конкретную технику и для эффективного выполнения локальных задач специалистов, что изначально формирует экономически целесообразную модель нашей системы.

В рамках проекта стороны используют собственные разработки и отечественные сервисы высокоточного позиционирования Госкорпорации «Роскосмос». Итоги тестирования и перспективы развития системы высокоточного